***Muy buen día para todxs. Vísperas de la llamada *Semana Santa* que de santa..suele tener muy poco, pero bueno..es lo que hay... Si algo viene destacándose climatológicamente hablando en éste 2018 son los vientos...además de las olas polares que descargan nieve y frío en el Hemisferio Norte. No tengo conocimientos en meteorología como para informar u opinar con cabalidad, pero sí que me interesa y mucho el tema. A quienes también les interese como a mí y sean legos en la materia o incluso a quienes estén mucho más adentrados en el asunto les recomiendo lo quizás únicamente rescatable de éste canal de TV argentino; Excelente programa a mi criterio donde se puede aprender y estar al tanto de mucho de lo que ocurre en el planeta. Viendo animaciones en el globo terrestre, los Ciclones están dando que hablar nuevamente. *Caloy*, se llama éste enorme ojo de viento que amenaza a Filipinas aunque estiman que no tocará a la península, ojalá que no. Australia asediada en la última semana por varios Ciclones. Por ejemplo *Nora*, que se metió en el amplio Golfo Norte del país haciendo un desastre y atreviéndose a *entrar* en tierra firme dejando unas inundaciones tremebundas; En la misma imágen pero hacia el Este se encuentra otro ojo pero mucho más grande, *Iris*, que afecta a Nueva Caledonia y también afecta en menor medida a Vanuatu, con los temores australianos de que enfile hacia Queenland. Estados Unidos y otra nueva amenza por la costa Este, y éste sí que es grande; Madre mía.., dicen los sitios norteamericanos que están en riesgo de severas inundaciones unos 20 millones de habitantes. Y nótese también en la misma imágen pero más al Norte como nuevos vientos del Ártico están despeinando a parte de Europa, mucho más al Reino Unido donde ya confirman...otra ola polar; -GRAN BRETAÑA está a tan solo 24 horas de la próxima gran congelación mientras el país se prepara para temperaturas bajo cero, vientos amargos, lluvia y nieve. Las fuertes lluvias invernales, el granizo y los explosivos brotes de nieve amenazan con caos en algunas partes del país durante el fin de semana de Pascua, advierten los meteorólogos. La lluvia torrencial y los vendavales desatados por un profundo sistema de baja presión establecerán la escena para el resto de la semana, dicen. Las regiones occidentales están en alerta por fuertes lluvias esta mañana con un pronóstico de lluvia más generalizado a lo largo del día. El aire más suave del Atlántico empujará las temperaturas a cifras dobles antes de que el mercurio caiga en picado el miércoles. Pero los británicos no deben dejarse llevar por una falsa sensación de seguridad debido al clima templado y estable actual con un cambio *significativo* en el camino. Algunos pronosticadores han emitido nuevas advertencias para las lluvias invernales generalizadas. Los mapas del tiempo del Reino Unido muestran que la nación está azotada por lluvias intensas y lluvias invernales con hasta un centímetro de nieve que cae por hora en Escocia y el norte. Esperamos que las fuertes nevadas empiecen a desarrollarse en lugares a partir de la mitad de la semana; muchas áreas del norte y del oeste estarán en mayor riesgo a partir del miércoles. Sin embargo, las lluvias invernales y la nieve podrían ocurrir tan al sur como el sur de Inglaterra a mediados de la semana. Es probable que este tema persista en el fin de semana de Pascua con nuevas nevadas que aparecen en las áreas del norte, oeste y este. Además de la nieve y la baja presión que dominarán el clima a lo largo de la semana, tenemos la base adecuada para posibles tormentas de viento y fuertes lluvias de granizo en algunos lugares. En México; Uno no sabe ya si cualquier excusa viene al pelo para justificar la angurria de los grandes jugadores económicos, pero en Honduras, los aumentos de combustibles tienen como causa la ola de frío en USA; -El empresario gasolinero, Gerardo Meraz, argumentó que el incremento en el precio de los combustibles se debe a las fuertes nevadas que están afectando a Estados Unidos. *Ha empezado de nuevo la nevada en Estados Unidos en los mismos sectores, en Chicago tenemos 12 pulgadas de nieve y en ese sector se está consumiendo más gasolina y diésel por lo que nosotros recibimos incrementos porque no somos productores de petróleo*, justificó. Aquí en el Hemisferio Sur muy lejos quedaron aquellos Marzo-Abril húmedos, pegajosos y pesados con temperaturas cálidas. El clima es agradable, seco, y bien fresco en las mañanas y ya entrada la noche, señal de que La Niña sigue firme. Y aún sin terminar Marzo..comienzan a llegar frentes fríos con nieve..en algunas partes del Cono Sur. Catamarca-Argentina; Paraguay; Bolivia; Perú; Abrazo. Gilgamesh*** Fuentes; -elesquiu -nanduti -lavozdetarija -canaln -meteored -proceso
***Próspero inicio de semana para todos. Fué noticia la semana pasada el varamiento de muchas ballenas en Australia y les compartí un largo informe al respecto. Pues ahora el turno de Argentina; Aquél post generó unos bellos intercambios de comentarios sobre posibles causas de éstos eventos tan lamentables. De mi parte decía que me apoyaba en dos teorías, causa natural-geomagnetismo del planeta que viene teniendo serias distorsiones en materia de deriva de los polos magnéticos, y, causa provocada por el hombre-sonares de naves militares. Descártese en éste nuevo caso argentino algún tipo de causa volcánica submarina o sismológica, pero sí encontramos que esa zona está atestada de talleres navales, apostadero naval militar, la Estación de Balizamiento Puerto Madryn, y la no tan lejana Base Naval de Puerto Belgrano perteneciente a la Armada Argentina, y prueba de que es una ruta militar naval nos remite a la desgraciada desaparición del Submarino Argentino ARA San Juan y sus 44 tripulantes. Es decir que esa zona está saturada de navíos militares, de los que se ven en superficie, y de los que no se ven.., zona de ejercicios militares declarados y no declarados. Por lo tanto, la teoría de que muchos varamientos se producen por las señales de embarcaciones que utilizan barrido de sonar..me va cerrando cada vez más. Como para ir corroborando ésta posible causa, National Geographic acaba de publicar al respecto por el reciente evento en Australia, de la cual extraigo lo siguiente; - Nicola Hodgins de Whales and Dolphins Conservation, un grupo de conservación de mamíferos marinos dice; *Esto sucede lamentablemente muchas, muchas veces. Los científicos han observado varamientos masivos en la costa de Nueva Zelanda y en otros países del mundo. El quid de por qué sucede en masa, se reduce al hecho de que las ballenas piloto son extremadamente sociables y cercanas. Siguen a una matriarca y tienden a formar grupos más grandes que otras especies de ballenas, lo que lleva a varamientos más grandes*. Si uno está enfermo, entonces las otras ballenas no quieren dejar de seguir a su líder. A medida que una ballena enferma pierde energía, es víctima de la fuerza de las olas y algunas veces puede llegar a la deriva. Los otros animales terminan varados también porque no quieren dejar el grupo. Pero hasta que se realice una necropsia, solo es posible especular si siguieron a una ballena enferma a tierra. *El ruido subacuático* es otra teoría que Hodgins observa de por qué las ballenas han varado en el pasado. Las explosiones sónicas causadas por la actividad sísmica de la exploración de petróleo y gas o el *sonar militar* pueden ser extremadamente fuertes, señala. Las ballenas piloto, al igual que otras ballenas y delfines, utilizan el sonido para la comunicación crítica, la caza y la navegación, por lo que el ruido submarino las deja especialmente vulnerables. Ésto desorienta a los animales*, dice Hodgins. *Terminan tratando de escaparse, y la energía que se necesita para hacer eso es potencialmente debilitante*. Si busco respaldo en la causa natural, voy a mi registro geomagnético que vengo monitorando éste mes =y que..alguien de mi plena confianza sabe muy bien que le advertí que me preocupaba el tema a inicios de Marzo= les comparto los día sen que se produjeron perturbaciones importantes que bien podrían relacionarse con las fechas de éstos varamientos; Seguimos sin una respuesta convincente pero al menos, vamos sumando las pocas probables pruebas que disponemos. En Italia también un evento similar; -Un delfín varado fue encontrado ayer por la mañana en Pellestrina e inmediatamente llevado a Padua para ser analizado. Aquí, en el Departamento de Biomedicina Comparada y Alimentos de la Universidad de Padua, todos los días los veterinarios intentan entender por qué los delfines y las tortugas quedan varados. Las tortugas vienen de Grecia para mantenerse calientes y comer las algas de los fondos templados del Adriático superior. Los delfines en cambio viven entre Italia y Croacia durante todo el año , llegando a 5000 ejemplares. Las redes, las hélices del motor y el plástico se encuentran entre las causas principales de la muerte de ambas especies y las que más causan estrés. Ayer por la tarde, la Sociedad Veneciana de Ciencias Naturales organizó la reunión *Spiaggiamento* en el Museo de Historia Natural. ¿Por qué los cetáceos y las tortugas marinas terminan en las playas?.con Nicola Novarini, la experta en tortugas del museo, y los veterinarios Cinzia Centelleghe y Sandro Mazzariol de la Universidad de Patavian. Los datos hablan de 252 tortugas que de 2013 a 2016 han varado en la costa del Véneto y un promedio de unos quince delfines al año, como lo demuestra el ejemplo de ayer por la mañana. Hay tantas especies muertas por una causa que aún no podemos entender. Si una persona muere ahogada, las huellas de las algas diotome están en su cuerpo, estamos comprobando si esto sucede en las tortugas. En resumen, con los barcos, el tráfico mercantil, los pescadores y algunos virus no es fácil y corren el riesgo de ser estresados también. Bien, en éste caso los italianos apuntan a las embarcaciones y la contaminación en el caso de las tortugas, por el plástico, pero..investigando un poco, muy cerca de allí sendas bases de la *Armada Militari*; Nunca mejor el término...*quí lo sá*...jeje. Cierro con otra de submarinos, pero en éste caso nada de animales; -El submarino nuclear estadounidense Connecticut no pudo subir a la superficie en el Ártico debido a la gruesa capa de hielo. Otra nave de misiles submarinos, Hartford SSN 768, logró atravesar el hielo pero al llegar a superficie recibió daños considerables. ¿No era que se derretía el Ártico?... Abrazo. Gilgamesh*** Fuentes; -adnsur -nationalgeographic -nuovavenezia -fort
***Lindísima noche de Domingo para todxs. Comunicación, relaciones, sociabilidad, tolerancia, comprensión, respeto.. Conceptos elevados que todos deberíamos practicar a diario si en verdad pretendemos un mundo distinto. Patricia Muñoz Peralta nos regala éste *cara a cara*, puñado de reflexiones que valen oro en tiempos de divisiones y egoísmos.
***Hermosa tarde de Domingo para todxs. En 2017 el Sol estuvo sin manchas el 25% del año, el Ciclo Solar 24 fué históricamente débil, comparable con el Ciclo Solar 14 en el año 1906, 112 años atrás... Al parecer, y si Febo no decide lo contrario, nos encontramos en un breve interludio que acabará pronto, algo que parece ser ignorado por la mayoría de los políticos y científicos. Ya se puede comprobar que nuestra estrella se ha vuelto más débil y con las marcas que llevamos en éste 2018..los datos son *contundentes*. De los 84 días transcurridos de éste año, 53 han pasado con un Sol sin manchas solares..., superado largamente el 50% de merma. Y si bien se intenta minimizar ésta información y divulgar únicamente la que conviene al *discurso dominante*, quienes tenemos acceso a datos que provienen de fuentes oficiales =las mismas que minimizan=, éstos son los datos que precisamente no se divulgan masivamente; Irradiancia solar tomada desde Enero de 2014 a Enero de 2018; El dato es proporcionado por el modelo LISIRD, una interfaz de acceso uniforme para un conjunto completo de mediciones de la Universidad Boulder en Colorado, institución *base* de todo lo que las agencias de Física Solar se nutren. Para no complicar y ser lo más didáctico posible, la *irradiancia* debería entenderse como la potencia de energía que emana del Sol hacia la Tierra, esa hornalla de la cocina a gas que indica si está en mínimo, medio, o máximo, pues..el modelo es claro.., la llama...se está apagando.. Los estudios muestran que el Sol probablemente entrará en un período de irradiancia y actividad mínima, similar al de Dalton y luego en un Maunder más severo . Estos grandes mínimos solares históricamente se han asociado con cambios en las corrientes, las oscilaciones oceánicas , eventos geológicos que en el pasado condujeron a eventos climáticos extremos, clima desestacional, hambruna, inundaciones, disminución y dislocación de la población. dichos eventos climáticos severos causaron pérdida de producción de alimentos. También hubieron otros *mínimos* como el de Sporer, de Wolf y de Oort. Y si hay gráficos o modelos que no se quieren difundir, el siguiente es de los que muestran claramente hacia lo que vamos, reitero, si es que Febo no nos sorprende. En la imágen vemos el registro de los Ciclos Solares desde el número 9 que data del año 1850, la evolución y el declive. La flecha que indica en inglés *You are here* es el presente, es hoy.., el punto de finalización del Ciclo 24 y el inicio del 25, pues...nótese el hundimiento pronunciado de la actividad solar a futuro, hasta el Ciclo número 31 allá por el año 2100... No hay vuelta atrás si Febo continúa tal como lo estamos viendo hoy... Y nótese también la interfaz que muestra la imágen en la que ya han bautizado al nuevo mínimo como; *Eddy*. Nótese también como la progresión anterior que está con línea en color verde flúo tuvo que ser modificada...el viejo modelo CMIP5 resultó no estar a la altura de la realidad..que, denominada ahora CMIP6 en línea color gris muestra la gravedad...de dicha realidad. Nuestro viejo y querido monitor de rayos X que nos metiera adrenalina cada vez que Febo elevaba la línea hasta el paroxismo de sus bengalas clase X, hoy...ha llegado a tocar un nivel *cero*..dentro del bajísimo rango A; Así como cuando Febo se enfilaba a reventar el nivel X agregaron una escala denominada Y, ¿qué harán ahora? porque debajo del rango A...ya no hay más nada en materia alfabética. Seguramente se aplicará la noción de *subsuelo*...jeje..o podríamos futbolísticamente hablando decir que..el Sol se fué al descenso.. Claramente los gráficos indicaban que el Sol con sus picos de actividad en los ciclos altos bien pudo generar un leve aumento en la temperatura de la Tierra, pero a partir del Ciclo 19 comenzó a mermar y quienes intentan sostener la gran estafa económica y geopolítica asustaron al mundo con un calentamiento apocalíptico que no fué ni será, y que por el contrario...ya ven hacia lo que vamos. Si efectivamente la temperatura global había aumentado un poco, ésto se vió reflejado en la disminución también leve de la producción de hielo en los polos, pues efectivamente ahora dicha producción de hielo se recupera a la par y coherentemente con el resto de los datos que veíamos antes. Línea negra que en el siguiente gráfico de proyección indica la recuperación de hielo en el Ártico, algo completamente distinto a lo que le quieren hacer creer a la gente que no está debidamente informada. Como cada año al llegar el Verano en el Hemisferio Norte el hielo ártico naturalmente disminuye para volver a recuperarse cuando llega el Invierno, pero..con el repunte que indica el monitor y con un Sol cada vez más débil...yo me pregunto...¿caerá el hielo en el Ártico incluso llegado el Verano 2018?... Por eso la gente debería ir acostumbrándose a ver noticias como éstas...; ¿Tenemos que ir a sitios norteamericanos para ver éstas imágenes?...; Marzo ha sido un mes nevado en Europa, continuando en un invierno muy nevado en la mayoría de las áreas de esquí, pero excepcionalmente una parte del continente parece haber estado recibiendo más nieve que ninguna otra: España. Más de 30 áreas de esquí se encuentran en España y aunque la mayoría, incluyendo la mayoría de los centros más grandes, están en los Pirineos en el noreste, esta vez las nevadas realmente grandes se han producido en las montañas del Cantábrico norte del país que se extienden por más de 300 km a través del norte de España, así como al oeste en la frontera con Portugal. La nieve ha estado cayendo en todo el país y la estación turística más alta de España, también la más meridional de Europa, Sierra Nevada en la costa mediterránea, ha tenido 45 cm de nieve fresca en las últimas 72 horas, hasta los 4 m de base, la más profunda del país. pero en la Cordillera Cantábrica y hacia el oeste en el Sistema Central, dicen que es la mayor cantidad de nieve en los tiempos modernos. La Sierra de Béjar, en el oeste, cerca de la frontera con Portugal, desde donde se tomaron estas fotografías, ha reportado enormes nevadas durante todo Marzo. Actualmente tiene 2m en pendientes inferiores, 2.8m en carreras superiores, muy por encima de las estadísticas normales de temporada. Se viene el final de Marzo y resulta increíble ver éstas imágenes en Europa. Travemünde-Alemania, a orillas del mar..; Pero tal como les comentaba en anteriores posts, muchos sitios =aunque aún no de los masivos= comienzan a tomar debida nota y a hablar de lo que está ocurriendo..íntimamente ligado a la actividad solar. Coeur d'Alene, pequeña ciudad de unos 44 mil habitantes,ubicada en el condado de Kootenai en el estado estadounidense de Idaho. Uno de sus sitios locales nos dice; -Una nueva investigación de la Universidad de California en San Diego ha determinado que nuestro sol probablemente se dirige hacia una gran fase de atenuación llamada *gran mínimo*. Cuando el ciclo cambia a los mínimos, hay muy pocas manchas solares, como fue el caso en la segunda mitad de la década de 2000. La temporada invernal de 2007-08 produjo nieves récord, aproximadamente dos o tres veces de lo normal, desde el Inland Northwest hacia el este del norte de EE. UU. Las temperaturas globales también cayeron sorprendentemente un grado antes de repuntar varios años después. Durante la temporada de nevadas de 2007-08, Coeur d'Alene obtuvo un récord histórico de 172,9 pulgadas. Los científicos creen que este nuevo gran mínimo solar podría comenzar tan pronto como en el 2020 y continuar hasta el 2070. Parte de esta información se basa en el estudio de otras estrellas que tienen características similares a nuestro sol. La nueva investigación estima que es probable que el sol sea 7 % más frío que su ciclo mínimo habitual en los próximos años. En solo 2018, ya estamos empezando a ver muchos días sin actividad de manchas solares. Por ejemplo, del 18 al 25 de febrero y del 3 al 9 de marzo, el número de manchas solares o tormentas solares en el sol fue cero. Con la gran reducción en la actividad de las manchas solares, es muy posible que los EE. UU. y el sur de Canadá experimenten inviernos más difíciles, especialmente a principios de la década de 2020. Recuerde, el experto en Meteorología,Cliff, pronostica unas 200 pulgadas de nieve para Coeur d'Alene en ese momento, suponiendo que también tengamos un patrón de temperatura de la superficie del mar más baja y más frío por La Niña. La última cifra de nieve de Coeur d'Alene se encuentra en 87.1 pulgadas, por encima del 69.8 normal de temporada. Trancisión..., en eso estamos, pero... ¿qué hacemos con todo ésto?, pues nada que nos quite la calma y la paz interior, por el contrario, ir pensando cómo mitigar un probable efecto al cual no estábamos acostumbrados. ¿Y cómo hacemos Gilga?, pues poco podemos hacer contra la Naturaleza, porque a las cosas de dios le corresponden al ámbito espiritual y a las de los hombres..las de los hombres y ser hombres o mejor dicho *seres humanos*, debe invitarnos a aprender a intervenir en esas únicas cosas que nos competen, por ejemplo, aprender a elegir a nuestras autoridades y cuando éstas no estén haciendo las cosas a favor de quienes les hemos delegado el poder de administrar los asuntos, pues..reclamar..participar y patalear..; No haríamos de la Tierra un paraíso pero no te quepa duda que nos iría apenas..un poquito mejor.. -Esta semana, las bajas temperaturas ya se han hecho presentes en nuestra zona y anuncian la llegada de la temporada de frío que caracteriza al otoño y, fundamentalmente, al invierno mendocinos. El fenómeno depara, además, un hecho que pronto comenzará a visualizarse en la práctica y, sobre todo, en la economía de todos quienes vivimos en esta parte de la Argentina: el aumento de la tarifa del gas natural. El mes pasado, las empresas distribuidoras de gas de todo el país plantearon, en diversas audiencias públicas convocadas por el Ente Nacional Regulador del Gas, los ajustes tarifarios que consideran se deberán aplicar a partir del 1º de abril. Para el caso de los usuarios de Mendoza, la empresa Ecogas solicitó aumentos promedios del 51% de acuerdo con las distintas categorías de usuarios. Los futuros aumentos se sumarán, además, a los ya vigentes desde el 1 de diciembre de 2017, que incrementaron el servicio en un 45% promedio. Para que quede claro, los usuarios mendocinos pagaremos en 2018 casi el doble de lo que pagamos el año pasado por el gas natural. En el proceso titulado de *sinceramiento de las tarifas de servicios públicos* que encabeza el Gobierno nacional desde su asunción, algunos desafíos volverán a presentarse para las autoridades políticas, fundamentalmente las provinciales: en primer término, lograr que Mendoza sea incluida en el esquema tarifario patagónico =situación probada científicamente de acuerdo a lo que históricamente ocurre con las extremas temperaturas que aquí se presentan=, lograr implementar efectivamente y sin injusticias la denominada *tarifa social* y, sobre todo, incluir en la distribución de gas natural a una mayor cantidad de usuarios =las comunidades más alejadas de los centros urbanos están obligadas al uso de garrafas, con un costo muy superior=. El desafío para los usuarios, en tanto, será el de afrontar el pago de esos incrementos en el marco inflacionario actual. En 1939, en la ciudad de La Plata, el prestigioso Ensayista y Filósofo español Jose Ortega y Gasset decía; *¡Argentinos, a las cosas, a las cosas!*. Su elocuente frase era completada cuando señalaba con idéntica eficacia; *¡¡¡Déjense de cuestiones previas personales, de suspicacias, de narcicismos. No presumen ustedes el brinco magnífico que daría este país el día que sus hombres se resuelvan de una vez, bravamente, a abrirse el pecho a las cosas, a ocuparse y preocuparse de ellas, directamente y sin más!!!*. Podría decir humildemente, que Don José, viendo al mundo actual, cambiaría la palabra *Argentinos* por *Ciudadanos del mundo*... Fuerte abrazo. Gilgamesh*** Fuentes; -elnortedecastilla -farodevigo -elcomercio -abc -ecodiario -inthesnow -cdapress -diariosanrafael
***Linda noche de Sábado pra todxs. Jornada de reflexión aquí en Argentina, que bien podría trasladarse a otros países cada vez que la memoria histórica es imprescindible si queremos un presente mejor e incluso..llegar a tener un futuro. Fuerte abrazo.
***Bello inicio de Sábado pra todxs. Dos comentarios con links referenciales dejados por los queridxs lectorxs y amigxs, JJ y eleritzo espaider me movieron a investigar. El de JJ y algo que a mí me llamó poderosamente la atención; Toda una novedad me resulta que un Estado venda una Isla a cualquier privado que esté dispuesto a pagar lo que el Estado pida.. Pregunto...las tierras fiscales...¿no son de la Nación?, si es así la *Nación* son todos quienes la conforman, por ende vender una Isla a un privado más bien creo que debería ser un *alquiler* ya que tener un título de propiedad implica que *me pertenece*, y eso... ¿no es rifar el patrimonio de un Estado?.. No sé.. Aquí en Argentina sé que se venden parcelas, x cantidad de hectáreas pero ¿una isla entera?, me parece demasiado.. De todos modos creo que los Estados no han de ser tan tontos como para perder patrimonio y que cuando se les dé la gana rompen los contratos y sacan de las pestañas a los compradores. Veamos. -La isla de s'Espalmador, a 150 metros al norte de Formentera, ha quitado el cartel de se vende. Una familia de Luxemburgo, cuya identidad no ha trascendido, acaba de comprar uno de los últimos paraísos privados de la costa balear por 18 millones de euros. La isla tiene menos de tres kilómetros de largo por 800 metros de ancho, que forman una superficie de casi 1,5 kilómetros cuadrados. Aunque su costa es acantilada hay una cala al sur y otra más pequeña al noroeste, que en verano se convierte en el mayor fondeadero de yates de lujo del Mediterráneo. La familia de Bernardo Cinnamond James adquirió el islote en 1932 a un propietario local por 42.500 pesetas =unos 255 euros=. Sus nietos Rosy y Norman empezaron pidiendo 33 millones, lo que según Forbes la convertía en una de las islas más caras del mundo.A finales de 2015 la cosa bajó hasta los 24 millones, lo que podría considerarse un precio de mercado, ya que solo nueve años antes un banquero ruso había comprado el islote de sa Ferradura con su mansión por 22 millones de euros en la vecina Ibiza.Aunque el territorio se encuentra protegida por numerosas figuras medioambientales, la principal razón de los propietarios para vender es que no pueden hacer frente a la presión turística ni a los atentados constantes que sufre contra el Medio Ambiente. En la isla apenas existe control por parte de la administración más allá que sobre el papel. De hecho ni siquiera se pudo impedir que a mediados de agosto de 2016 desde un barco se lanzara una bengala y provocara un incendio que a punto estuvo de reducirla a ceniza.Aún así la única diputada de Formentera en el Parlament balear, la ecosoberanista de Gent per Formentera, Silvia Tur, añadió el lunes otro papel. Registró una propuesta para que el Govern balear se reúna con los nuevos propietarios y les informe sobre la normativa de protección. *Como la gran mayoría de los formenterenses, hubiera preferido que la administración hubiera llegado a un acuerdo para comprarla a través de fondos del Estado*, dijo. El portavoz de la familia Cinnamond dijo ayer que los nuevos propietarios *la han adquirido para uso propio* y que, evidentemente después de gastarse ese dinero, *son plenamente conscientes de toda la normativa de protección que afecta a la isla*. La intención de los propietarios era que s'Espalmador pasara a manos de algún organismo público que garantizara su protección. Al gobierno local le parecía una buena idea pero el precio de salida era prácticamente su presupuesto anual. Al gobierno autonómico también le parecía un precio demasiado alto y trató de implicar al gobierno central y a la Unión Europea, pero dice que no obtuvo respuesta. ERC lo llevó al Senado pero el PP tumbó la iniciativa. Y sí...pienso en tantísima gente que no tiene un pedazo de tierra dónde vivir bien podría el Estado dejarse de joder con ésto de vender la tierra a una sola persona. Pero no es el único caso. -De España a Cerdeña. De Italia a Grecia. Y por qué no, donde sea. Estar en cada país pero adueñándose de sus islas. Privadas, alejadas, del otro lado del turismo. Tu propio mundo aparte, en paisajes maravillosos, apareciendo en la postal del otro. Claro que como tú eres el dueño de estos mini paraísos… ¡qué más da! Una obscenidad a mi forma de ver..pero así es el mundo... El otro tema acercado por Zito; -Más de 150 ballenas piloto se quedaron varadas este viernes en una bahía en el suroeste de Australia, de las que alrededor de la mitad murieron tras el incidente, el cual ha motivado la emisión de una alerta por tiburones. Un grupo de expertos y voluntarios se encuentran en la bahía Hamelin, situada a unos 315 kilómetros de Perth, para evaluar la situación e intentar salvar a los 50 cetáceos que quedan vivos en la playa y a otros 25 que están en aguas poco profundas. Las autoridades han cerrado las playas de la zona y han emitido una alerta por la presencia de tiburones, que en esa parte del país provocan la muerte ocasional de humanos. Esta ballena, llamada también calderón tropical o de aleta corta, mide entre 4 y 5,5 metros, habita aguas tropicales y subtropicales en grupos de unos cien miembros. Y debido a sus estrechos vínculos sociales es común que se queden varados en masa. Bueno..es un tema largo y profundo que no se puede remitir livianamente a *estrechos vínculos sociales* para justificar éstos varamientos.. Teorías hay muchas y lamentablemente nunca se nos dice porqué éstos animales mueren de la forma en que habitualmente nos informan. Les comparto datos sumamente interesantes que bien pueden ayudarnos a desentramar éste asunto. Las teorías detrás de por qué ocurren los varamientos incluyen fuertes vientos que arrojan corrientes y tormentas que nublan el agua. Las ballenas a menudo están varadas en playas de suave pendiente o en lugares con angostas plataformas continentales. Muchos de los eventos de ballenas varadas ocurren con animales altamente sociales. Es posible que su líder se pierda o que los sanos sigan a los enfermos o escapen de los depredadores. Otros teorizan que los varamientos podrían estar relacionados con la interferencia geomagnética de elementos como el hierro o problemas con el sonar y los sistemas de ecolocalización de la ballena. La científica marina australiana Catherine Kemper dijo a AFP que las teorías son casi infinitas, pero que muchas pueden ser causadas por interrupciones en el sonar de ecolocalización de la ballena, lo que les dificulta encontrar su camino. Existe alguna evidencia de que los varamientos masivos de las ballenas pueden estar relacionados con las tormentas solares. Un equipo de la Universidad de Kiel comparó los registros del varamiento de cachalotes en el Mar del Norte entre 1712 y 2003 y descubrió que en muchos casos coinciden con un período de alta actividad solar. En un informe publicado en el Journal of Sea Research, los científicos teorizaron que las tormentas geomagnéticas asociadas con la alta actividad solar interrumpen el sistema de navegación interno de las ballenas y causan que encallen. Científicos australianos descubrieron que los varamientos masivos de ballenas y delfines en el hemisferio sur se producen en ciclos de 12 años que coinciden con corrientes oceánicas más frías y ricas en nutrientes que se desplazan desde el sur y aumentan las poblaciones de peces, llevan a los mamíferos marinos cerca de la costa, donde pueden quedar atrapados por las mareas y las barreras de arena, mientras persiguen alimentos cerca de la costa. Algunos teorizan que este fenómeno podría aumentar con el calentamiento global a medida que este patrón aumenta y trae más ballenas y delfines cerca de la costa. Otros investigadores creen que la contaminación acústica de submarinos, barcos y comunicaciones puede interferir con la capacidad de las ballenas para ubicar alimentos y comunicarse entre sí y encontrar pareja. Se cree que las ballenas varadas en Galápagos, Córcega, las Antillas Holandesas, Grecia, California y las Islas Canarias también ha sido a causa del ruido producido por el hombre. Los investigadores han descubierto que el potente sonar utilizado para buscar submarinos, que según los ambientalistas alcanza los 215 decibelios, puede dañar a las ballenas y los delfines. El sonar activo de baja frecuencia puede producir vibraciones equivalentes a un despegue de un caza a reacción, mientras que aquellas en el rango de frecuencia media producen un sonido igual al de un cohete. La investigación del Smithsonian Institute encontró *entre 100 y 200 casos* durante más de 40 años que involucraron el varado de ballenas picudas en áreas donde se usaba el sonar. Se cree que el sonar puede ser particularmente dañino en lugares donde hay cañones submarinos que canalizan, amplifican o reflejan el sonido. Las autopsias de animales marinos sospechosos de ser asesinados o lesionados por el sonar han revelado agujeros en los órganos y sangrado alrededor del cerebro y los oídos, condiciones que son consistentes con las evidencias. Algunos científicos han teorizado que el sonar les asusta, se muevan o se levanten demasiado rápido, causando que el nitrógeno en su sangre se transforme en gas, causando las curvas y el sangrado en órganos vitales. Las industrias del petróleo y el gas usan pistolas de aire sísmico en su búsqueda de nuevos depósitos de petróleo y gas bajo el lecho marino. El ruido es tan fuerte que se puede escuchar a través de océanos enteros. En los últimos años, estas industrias también han sido llamadas a reducir la práctica debido a su amenaza para las ballenas y otras criaturas marinas. La Marina de los EE. UU. ha sido señalada como principal sospechosa de varamientos, muertes y lesiones de ballenas. En la primavera de 2000, 16 ballenas picudas se vararon, murieron seis en una playa en el norte de la isla de Bahamas, cerca de donde los barcos de la Armada de los Estados Unidos usaban un poderoso sonar de 235 decibelios en ejercicios antisubmarinos. Las autopsias mostraron hemorragias alrededor del cerebro y los huesos de las orejas de las ballenas. Dos ballenas Minke y delfines manchados también se vararon en la misma área. Luego, la Marina reconoció que desempeñó un papel en los varamientos y determinó que las ballenas podrían haber desembarcado para intentar escapar del ruido. En 2002, diez de catorce ballenas Picudas que se vararon en las Islas Canarias y murieron después de los ejercicios militares allí sufrieron de una enfermedad descompresiva similar a las curvas. Nuevamente, los buques de la Armada en el área donde se usa un poderoso sonar. Todavía quedan muchas preguntas. Entre ellos se encuentran cómo una ballena podría comenzar con la enfermedad de descompresión y cómo se podría conectar ésto con el efecto del sonar. En julio de 2004, se observaron de 150 a 200 ballenas con cabeza de melón que se arremolinaban alrededor de la bahía de Kauai en Hawai, confundidas y desorientadas, después de que el sonar de frecuencia media se usara durante ejercicios militares a unas 20 millas de la costa desde allí. Las ballenas normalmente se encuentran en aguas profundas, pero estaban nadando juntas a menos de 100 metros de la orilla, mostrando signos claros de estrés. La acción de los ciudadanos locales evitó que las ballenas se vareen. La Marina reconoció que usó el sonar periódicamente durante 20 horas antes de que las ballenas quedaran desorientadas. Se han reportado varamientos y lesiones con mamíferos marinos y sonares en todo el mundo e involucraron a varias especies. En 2003. Las focas porturias llegaron inesperadamente a la costa de Washington luego de que la Marina de los EE. UU. realizara pruebas de sonar allí. En julio de 2004, la muerte de dos ballenas Picudas de Cuveir que llegaron a las costas de las Islas Canarias se atribuyó al sonar utilizado en los ejercicios masivos de la OTAN frente a Marruecos. En abril de 2006, un hidroplano japonés colisionó contra un objeto en el medio del mar. Algunos especularon que se había estrellado contra una ballena que había sido desorientada por el uso del sonar en el área para rastrear submarinos chinos. Cada año, entre 1.200 y 1.600 ballenas y delfines se encuentran varados frente a la costa estadounidense, de acuerdo con la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica. La mayoría muertos: en 2007, el año más reciente con datos, 195 de 1.263 animales fueron encontrados con vida, pero muchos son sacrificados en el mismo lugar o mueren más tarde. Otros sobreviven pero son demasiado jóvenes o están demasiado debilitados para ser devueltos a la naturaleza. De los 195 animales encontrados vivos ese año, cinco fueron liberados. Otros investigadores también han identificado un problema polémico y creciente: demasiado ruido en el océano. Los delfines evolucionaron cuando la única fuente de sonidos fuertes bajo el agua eran solamente tormentas eléctricas o eventos inusuales como erupciones volcánicas. Ahora, sin embargo, están los sonidos de las lanchas motoras y los enormes barcos que navegan por el océano. Los esfuerzos de exploración de petróleo y gas utilizan ruidos fuertes para realizar pruebas sísmicas del lecho marino. Los ejercicios navales llenan el agua con los sonidos de explosiones y sonares. En Sarasota Bay, Florida, hogar de unos 160 delfines, los investigadores calcularon que una lancha motora pasa a menos de 100 yardas de cada delfín cada seis minutos. *Estos animales que son máquinas acústicas muy afinadas ahora tienen que lidiar con los ruidos, con sonidos que sus antepasados nunca conocieron, dijo Randall Wells, científico de conservación de la Sociedad Zoológica de Chicago, y agregó que es posible, pero no seguro, que el ruido crónico desempeñara un papel importante en dañar la audición de algunos delfines y otras creaturas marinas.
Bueno..vayamos olvidándonos de que los varamientos son producidos por la actividad solar ya que como bien sabemos, no la hay, pero sí estamos viendo varios Ciclones azotando el contorno de Australia y ese podría ser uno de los motivos *naturales*, tampoco descarto que pueda tratarse de la ya bien conocida migración de los polos magnéticos terrestres, algo que se da desde el núcleo terrestre y bien podría estar provocando la desorientación de los animales, mucho más a profundidad marina. Pero no descarto en absoluto que efectivamente y tal como lo dicen la bibiliografía y las autopsias, la enorme cantidad de navíos militares y sus nuevas armas sónicas, o detectores de naves enemigas que emiten sonidos en frecuencias correlativas con los sistemas auditivos de los animales, sea tal vez la principal causa de éstas tragedias en el mundo animal submarino. Descartado está que se trate por contaminación de las aguas, eso ha ocurrido pero en aislados hechos puntuales. Los frecuentes varamientos siguen sin resolver el enigma pero pistas..haylas.. Fuerte abrazo. Gilgamesh*** Fuentes; -elmundo -renovaliainmobiliaria -20minutos
***Hermosa noche de alfinViernes para todos. Muchos se preguntan... ¿en qué sociedad vivo..?, ¿qué es ésto?.. ¿hacia dónde vamos? Sociedad mediatizada, virtualizada, controlada. Sociedad del espectáculo, transparente, líquida. César Hazaki, Psicoanalista y Escritor nos da su mirada sobre éstos tópicos.
